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不知道大家是否聽過「水漂」?由於水漂發生時,會讓駕駛無法好好地控制汽車輪胎行駛方向,因此是許多駕駛人很害怕遇到的情況,而水漂發生的原因有很多,除了路面積水、過快的車速之外,「輪胎」的狀況不佳也是主要原因之一。
在雨天行駛時,除了視線不佳,胎紋深度不足導致排水效能不佳、設計不良影響排水與切水的效率,或是胎壓不足讓胎面承受更多的壓力,都會讓行車安全雪上加霜...因此推薦大家在購買或更換輪胎時,挑選排水率較好與抓地力較佳的輪胎,來減低水漂的機率。
不過,排水率跟抓地力較好的輪胎種類是哪些呢?以下將一一介紹,在不同環境、需求下,較為適合的輪胎種類~
首先先來介紹根據不同「環境」,要如何挑選合適的輪胎:
夏季胎:適合「亞洲地區」
◆目前使用最為普遍的輪胎
◆在高溫跟常溫的環境下,能發揮平穩和優良的操控性
輪胎是汽車安全的第一把交椅,因此常會有更換、淘汰等被動需求,但不管是要更換還是挑選,都是使用者的大難題,因此以下將會分別介紹幾個需要更換輪胎的情況,及網友推薦的幾款輪胎(含價格)。
要換輪胎的情況1:輪胎深淺不夠時
依照驗車規定,汽車輪胎深度未滿1.6mm時,必須更換輪胎,以確保行車安全;如果想測量輪胎溝深是不是低於1.6mm,推薦可以從輪胎的磨耗指示線來觀察,又或者是使用胎紋深度檢測器來檢查。
要換輪胎的情況2:輪胎保存期限到期時
輪胎的保存時間約4~5年,而製造日期可以在汽車輪胎的胎邊找到,只須檢查『DOT』標誌旁的字樣即可,查看時,最後四個數字代表輪胎的製造年份及週別,前面兩個數字代表製造週別(從01~53),最後兩個數字表示製造年份,舉例來說DOT XXXXXXX2210代表此輪胎於2022年第10週製造。
要換輪胎的情況3:有一個(或以上)輪胎壞了
你知道嗎?正確胎壓是輪胎耐用度的一大關鍵,輪胎要正常發揮效果就需要正確的胎壓,胎壓過高、或者過低的輪胎都會加劇輪胎磨損,導致減少輪胎年限,同時影響車輛操控性及油耗,因此推薦可以每個月定期檢查胎壓,尤其是在出遠門或承載額外荷重時更需檢查,此外,確認胎壓時可使用胎壓表,以確保汽車輪胎有正確充氣,每個輪胎的推薦胎壓可參考汽車製造商在駕駛座車門或車門框上的標籤,大部分在車主手冊上也有標示,並請記住於車輛冷卻的狀態下檢查「冷胎壓」,也就是在車輛停放大於3小時或低速行駛1.6公里距離以內,以確保測量的準確性。
何謂輪胎的磨耗指數?
有些汽車輪胎上面會註明TREADWEAR,這就是所謂的輪胎磨耗指數,一般來說數字越高代表磨耗耐用度越高,不過實際開車時,仍需考量當下的天候、路況、開車習慣和車輛性能等等,這些皆會影響汽車輪胎的運用狀況,倘若是一條標明TREADWEAR 200的汽車輪胎,在定期檢查輪胎定位、胎壓與調胎的狀態之下,以台北市的天候路況而言,大約可推薦跑兩萬公里左右。
輪胎有什麼類型可以選擇?
依照車輛種類的不同,推薦裝置在車上的輪胎種類也大不相同,輪胎尺寸和運用條件在某種資質上能決策可安裝的輪胎類別,且車輛種類源源不絕推陳出新,選擇適當的輪胎也顯得更為重要,輪胎的設計是為了確保其契合車輛類型的特殊性能,因此而輪胎的分類有:
○四輪驅動和越野車
○露營車
汽車輪胎就人的鞋子一樣,當需求不同時,就需要換上不同種類的輪胎,來適應當下的環境,不過輪胎的種類非常多,要如何挑選是個超級難題,以下介紹四個常見的輪胎問題,推薦可以先有初步了解再開始做商品選擇。
常見問題一:換輪胎必須一次換四條嗎?
第一次換輪胎的人可能都會有這個疑問,答案是YES。
因為輪胎是汽車與路面之間唯一的連結,且輪胎會直接地影響汽車的性能及操控,所以盡可能讓輪胎的條件一致會較佳,舉個例子:若輪胎胎紋深淺不同,容易導致車頭或車尾難以迅速跟上另一端的動態,進而影響到車輛操控,甚至是安全性的問題。
常見問題二:新輪胎應該要安裝於哪個輪軸上?
雖然一般都會推薦一次要更換四條輪胎,但如果經濟能力上沒有辦法一次汰換四條輪胎,則推薦最少要更換兩條同軸輪胎,也就是前面二個或是後面兩個,且建議儘量選擇和現行使用輪胎相同的輪種與規格,且更換同軸輪胎時,一般會推薦將新的輪胎安裝於後軸。
不過仍需提醒,只更換同軸輪胎容易造成後續保養上的不便,例如讓輪胎對調次序更加繁雜,或者是輪胎的使用耗損程度不一樣,考量到輪胎尺寸、結構、速度等,都應慎重處理輪胎汰換這件事,並交由受過訓練的專業輪胎技師是最佳的方法。
汽車輪胎看似只有圓圓的一顆,但其實它由內而外有分成多個構造,其中,大家最為熟悉的應該就是胎面了吧~胎面的胎紋深度可是直接的影響了行車的安全呢!除此之外,可能會影響行車安全(例如:爆胎),還有哪些因素呢?如果胎紋深度這麼重要,那麼,我們該如何自我隨時做檢查呢?別急,首先,我們先從輪胎的構造開始說起,帶大家一步一步了解輪胎的奧妙~
汽車輪胎的構造
■胎面:輪胎跟地面接觸的部分。
■胎壁:比胎面更外側的部分,不會接觸到陸地的兩側。
■胎體:是輪胎的主要構造。
■輪圈:包括輪框、輪輻以及輪輻等。
■扁平比:輪胎高度和寬度的比率。
之前的文章曾跟大家簡單介紹過更換汽車輪胎如何做選擇,但你是否清楚了解什麼樣的情況下需要更換輪胎呢?其中一個最主要的情況是「胎紋深度過淺」,什麼情況稱作為過淺?過淺會導致爆胎嗎?導致爆胎的原因還有哪些?這些問題如果不是很清楚的話,不妨趕緊來看看接下來的分享吧~
輪胎胎紋深度的規範
在大部份的歐洲國家,汽車的法定最小胎紋深度為 1.6mm,為了讓消費者便於辨示,在輪胎主溝槽裡有埋了胎面磨耗指示線,用來表示剩下大概 1.6mm 的胎紋深度。不過這僅僅是用於行駛於一般路段,若是行駛於高速路段的汽車或輕型卡車,在達下述胎紋深度的時候,便不推薦再使用:
◎夏季胎 = 3mm
◎冬季胎 = 4mm
簡單介紹三個會影響輪胎抓地力的原因,馬上和我們一同看下去!
(1)輪胎的種類以及材質:輪胎的製作過程中綜合了許多種材質,各種成分所製作出來的輪胎,不管是在軟硬度或耐久度上都不一樣,這就會影響到輪胎的抓地力。
(2)輪胎的紋路以及構造:輪胎的紋路及構造會影響輪胎滾動時,胎面與地表的接觸面積、受力等是否勻稱,進一步影響到輪胎的抓地力。
(3)行駛天氣與路面情況:天候及路面狀況對輪胎是否能發揮抓地力的影響很大,比如地面是不是具有積水、砂礫等,這非常考驗輪胎對於排水、排砂礫的能力,並因此影響到輪胎的抓地力。
輪胎的抓地力還會受到輪胎使用里程與壽命的影響
輪胎的使用里程越長,磨損程度越高,就會導致輪胎的抓地力越不好,平均來說,街胎大約可行駛3萬公里,省油胎可行駛5萬公里,用路環境也會有影響,比如常開高速公路的話,輪胎的磨損就會比較少,如果是常常急煞駕駛習慣,磨損就會比較多,因此當大家在選擇輪胎的時候,推薦一定要將個人的駕駛習慣及慣用的輪胎種類考慮進去。
大家平常開車時最害怕碰到什麼狀況呢?遇到塞車、車禍、違規車輛?或是車子爆胎、無預警熄火呢?大部份的駕駛最害怕的是爆胎~因為輪胎是汽車直接跟地面接觸的部分,爆胎的瞬間可能會讓汽車偏離行駛路徑,嚴重的甚至會完全失去控制,既然如此,如何預防爆胎就成為了我們推薦大家先了解的內容~
可能會導致爆胎的狀況
□胎紋深度過淺:輪胎的胎紋深度越深,抓地力越好,也較不會突發爆胎
□看到磨損指示線:當看見輪胎的磨損指示線時,代表磨損已到一定程度,行車將會變得危險
□胎壓不正確:胎壓不正確會加劇磨損,讓輪胎變得脆弱
□鼓包:鼓包會讓輪胎受力不平均,當行駛在石頭較多的不平路面上容易出現爆胎意外
□胎壁產出裂痕:若是運氣不好碰到不平整的路面時,爆胎危險性便提升許多
大家更換汽車輪胎是為了更好的駕駛條件,還是為了你我的生命安全呢?不管是哪一種,只要是有在開車的你們,碰到要更換輪胎時,都應該要知道的兩點:
△輪胎尺寸標註在何處?
△是否需要一次更換四條輪胎?
本文一次整理給你,讓我們一起保護自己與用路人的安全吧!
輪胎尺寸標註在何處?
△車主手冊
△駕駛側的車門框上
△手套箱蓋內側
輪胎是汽車跟地面接觸的第一線,因此定期檢查輪胎是行車安全中不可忽視的一個環節,除了之前曾分享過的胎紋深度之外,還有胎壓,位置等需要留意,那麼輪胎定位的必要性輪胎胎壓的偵測方式你了解多少呢?汽車輪胎分哪兩種?如果不是很清楚的話,推薦你趕快來看看本篇的介紹喔~
何謂汽車輪胎定位?
定位指的是懸吊系統(用於連接汽車與輪胎)的調整,除了更換輪胎或鋼圈之外,正確定位調整的重點還包含調整輪胎角度,進而讓輪胎與路面接觸的方式更加安全。
汽車在什麼時候需要做輪胎定位?
◆胎紋不均勻的磨損
◆汽車會朝左或者右偏向
◆方向盤會震動
汽車輪胎的使用壽命與輪胎胎壓有著高密度的關聯,當胎壓不夠時,容易讓輪胎胎面觸地面積變多,當胎壓過高時,搭乘舒適度就會變差,也會不好操控,.....
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