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[輪胎知識彙整] 如何避免爆胎?多檢查!檢查項目有這四項

[輪胎知識彙整] 如何避免爆胎?多檢查!檢查項目有這四項

大家平常開車時最害怕碰到什麼狀況呢?遇到塞車、車禍、違規車輛?或是車子爆胎、無預警熄火呢?大部份的駕駛最害怕的是爆胎~因為輪胎是汽車直接跟地面接觸的部分,爆胎的瞬間可能會讓汽車偏離行駛路徑,嚴重的甚至會完全失去控制,既然如此,如何預防爆胎就成為了我們推薦大家先了解的內容~

 

 

可能會導致爆胎的狀況

□胎紋深度過淺:輪胎的胎紋深度越深,抓地力越好,也較不會突發爆胎

□看到磨損指示線:當看見輪胎的磨損指示線時,代表磨損已到一定程度,行車將會變得危險

□胎壓不正確:胎壓不正確會加劇磨損,讓輪胎變得脆弱

□鼓包:鼓包會讓輪胎受力不平均,當行駛在石頭較多的不平路面上容易出現爆胎意外

□胎壁產出裂痕:若是運氣不好碰到不平整的路面時,爆胎危險性便提升許多

 

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【推薦新手駕駛】購買汽車輪胎前,你應該要學習的三個輪胎基本知識

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首先,汽車輪胎會因為胎內構造區分成兩種:幅射層輪胎與斜交層輪胎

Radial幅射層:指汽車輪胎之胎體簾布層角度與胎面中心呈現90度,因為由側方看會猶如幅射狀構造而得名。

幅射層輪胎能減少煞車距離,並且在車輛行進時,輪胎接地面壓力平均,讓行駛過程更平穩舒適,此外輪胎的操控性能良好,也不易產生熱,除了更加安全之外,也是能夠容許更高的速度。

Bias斜交層:由多層簾布以小於65度的方法交叉組合構成。

斜交層輪胎的負重能力更好,且製作上的價錢比輻射層輪胎更低,這能讓消費者用更優惠的價錢購買到輪胎。

 

 

再來,汽車輪胎上有許多符號及標示

○截面寬度:公制種類使用mm做為計算單位,英制類別使用inch做為運算單位。

○胎面寬度:則是表示輪胎胎面紋路兩邊的直線距離。

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輪胎磨耗指數怎麼看?四輪定位在幹麻?推薦一篇搞懂多個汽車輪胎知識

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你知道嗎?正確胎壓是輪胎耐用度的一大關鍵,輪胎要正常發揮效果就需要正確的胎壓,胎壓過高、或者過低的輪胎都會加劇輪胎磨損,導致減少輪胎年限,同時影響車輛操控性及油耗,因此推薦可以每個月定期檢查胎壓,尤其是在出遠門或承載額外荷重時更需檢查,此外,確認胎壓時可使用胎壓表,以確保汽車輪胎有正確充氣,每個輪胎的推薦胎壓可參考汽車製造商在駕駛座車門或車門框上的標籤,大部分在車主手冊上也有標示,並請記住於車輛冷卻的狀態下檢查「冷胎壓」,也就是在車輛停放大於3小時或低速行駛1.6公里距離以內,以確保測量的準確性。

 

 

何謂輪胎的磨耗指數?

有些汽車輪胎上面會註明TREADWEAR,這就是所謂的輪胎磨耗指數,一般來說數字越高代表磨耗耐用度越高,不過實際開車時,仍需考量當下的天候、路況、開車習慣和車輛性能等等,這些皆會影響汽車輪胎的運用狀況,倘若是一條標明TREADWEAR 200的汽車輪胎,在定期檢查輪胎定位、胎壓與調胎的狀態之下,以台北市的天候路況而言,大約可推薦跑兩萬公里左右。

 

輪胎有什麼類型可以選擇?

依照車輛種類的不同,推薦裝置在車上的輪胎種類也大不相同,輪胎尺寸和運用條件在某種資質上能決策可安裝的輪胎類別,且車輛種類源源不絕推陳出新,選擇適當的輪胎也顯得更為重要,輪胎的設計是為了確保其契合車輛類型的特殊性能,因此而輪胎的分類有:

○四輪驅動和越野車

○露營車

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怎麼知道要換輪胎了?有推薦換什麼輪胎嗎?這樣換輪胎要多少錢?

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輪胎是汽車安全的第一把交椅,因此常會有更換、淘汰等被動需求,但不管是要更換還是挑選,都是使用者的大難題,因此以下將會分別介紹幾個需要更換輪胎的情況,及網友推薦的幾款輪胎(含價格)。

 

 

要換輪胎的情況1:輪胎深淺不夠時

依照驗車規定,汽車輪胎深度未滿1.6mm時,必須更換輪胎,以確保行車安全;如果想測量輪胎溝深是不是低於1.6mm,推薦可以從輪胎的磨耗指示線來觀察,又或者是使用胎紋深度檢測器來檢查。

 

要換輪胎的情況2:輪胎保存期限到期時

輪胎的保存時間約4~5年,而製造日期可以在汽車輪胎的胎邊找到,只須檢查『DOT』標誌旁的字樣即可,查看時,最後四個數字代表輪胎的製造年份及週別,前面兩個數字代表製造週別(從01~53),最後兩個數字表示製造年份,舉例來說DOT XXXXXXX2210代表此輪胎於2022年第10週製造。

 

要換輪胎的情況3:有一個(或以上)輪胎壞了
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全國輪胎情報報給你知:汽車輪胎更換兩大要點與其他輪胎小知識補充

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大家更換汽車輪胎是為了更好的駕駛條件,還是為了你我的生命安全呢?不管是哪一種,只要是有在開車的你們,碰到要更換輪胎時,都應該要知道的兩點:

△輪胎尺寸標註在何處?

△是否需要一次更換四條輪胎?

本文一次整理給你,讓我們一起保護自己與用路人的安全吧!

 

 

輪胎尺寸標註在何處?

△車主手冊

△駕駛側的車門框上

△手套箱蓋內側

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原來汽車輪胎的胎壓與壽命息息相關!?常開車的你知道嗎

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汽車輪胎的使用壽命與輪胎胎壓有著高密度的關聯,當胎壓不夠時,容易讓輪胎胎面觸地面積變多,當胎壓過高時,搭乘舒適度就會變差,也會不好操控,因此本文將會介紹汽車胎壓與汽車輪胎的相關性,同時還會分享胎壓的重要性及汽車輪胎壽命的檢查方式!

 

 

正確的胎壓安全又省油

正確胎壓是輪胎耐用度的一大關鍵,輪胎要正常發揮效果需要正確的胎壓,胎壓過高又或是不夠的輪胎都會引發輪胎磨損加劇,反倒減低輪胎年限,同時影響車輛操控性以及油耗,推薦每個月定期檢查胎壓,建議可以使用胎壓表來確認汽車輪胎的胎壓數值,為輪胎打氣後也可以透過胎壓表檢查是否有正確充氣,另外,在出遠門又或是車輛承載增加荷重的時候也必須檢查胎壓。每輛車、每種輪胎所建議的胎壓數值不同,但大多可以從駕駛座車門或是車門框上的標籤,又或是車主手冊上發現汽車製造商的推薦胎壓數值,並務必記住需於車輛冷卻的情形下檢查,也就是在車輛停放超出3小時或者低速行駛1.6公里距離內,以順利測量冷胎壓的數值。

 

汽車胎壓的檢查和壽命

不同車種、不同駕駛、不同輪胎,在駕駛相同的道路時,輪胎的磨損情形與壽命都不相同,所以什麼時候需要替換輪胎就需要依靠自己的判斷,假使對輪胎判斷上沒有非常拿手,那麼推薦大家可以考慮入手胎壓偵測器-TPMS,因此胎壓不正確將會令輪胎壽命大大降低!

 

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汽車機車都推薦看!介紹輪胎知識及新輪胎、新古胎、中古胎的價格比較

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輪胎對汽車來說,不管是功用還是安全性都十分緊要,輪胎尺寸及輪胎規格都必須能夠滿足行車條件和駕駛的操作習慣,因此裝置正確的輪胎非常重要,但如何知道何謂「正確」的輪胎呢?其實判斷汽車的輪胎規格與尺寸並不難,大部分所需要的資訊都可以在車主手冊上找到,但車主手冊又臭又長實在很難閱讀,因此本文將快速地介紹輪胎的基本事項,以及帶你了解汽機車輪胎的挑選方法,讓駕駛在購買輪胎的時候,有辦法做出最正確的選擇!

 

 

簡易說明輪胎的規格名稱

【輪胎外徑】簡易來說就是輪胎最外緣的直徑

【胎面寬度】則是表示輪胎胎面紋路兩邊的直線距離

【輪胎的全寬】是輪胎相比最寬的地方

【輪胎高度】含意就是輪胎共有多高,換算方式為輪胎外徑減去輪框直徑後再除以二

【合適的輪框規格】便是依據輪胎效能的不同,輪框寬度能區分成基準輪框以及合適輪框兩種規格

【胎冠】表示汽車以及機車的輪胎截面半徑,使用1公厘當成一單位。

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原來汽車胎紋深度小於OO會需要更換輪胎!還有哪些是我們常常忽略的?

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大家應該都知道輪胎需要每個月定期檢查,而且使用越久,檢查的必要性就越高,但我們需要檢查的有哪些地方呢?以下將推薦給大家幾個輪胎檢查與更換的小知識,包含輪胎更換的時機點、適合的類型等。

 

 

我駕駛的車種是什麼?

根據車輛種類的不同,裝置在車上的輪胎種類也大不相同,目前主要的車輛種類包含:

●四輪驅動和越野車

●露營車

●油電混合車和電動車

●高性能車款

●休旅車

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挑選汽車輪胎要注意什麼?推薦將輪胎抓地力、平時駕駛習慣都考慮進去

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輪胎的抓地力是汽車操控與安全的重要依據

簡單介紹三個會影響輪胎抓地力的原因,馬上和我們一同看下去!

(1)輪胎的種類以及材質:輪胎的製作過程中綜合了許多種材質,各種成分所製作出來的輪胎,不管是在軟硬度或耐久度上都不一樣,這就會影響到輪胎的抓地力。

(2)輪胎的紋路以及構造:輪胎的紋路及構造會影響輪胎滾動時,胎面與地表的接觸面積、受力等是否勻稱,進一步影響到輪胎的抓地力。

(3)行駛天氣與路面情況:天候及路面狀況對輪胎是否能發揮抓地力的影響很大,比如地面是不是具有積水、砂礫等,這非常考驗輪胎對於排水、排砂礫的能力,並因此影響到輪胎的抓地力。

 

 

輪胎的抓地力還會受到輪胎使用里程與壽命的影響

輪胎的使用里程越長,磨損程度越高,就會導致輪胎的抓地力越不好,平均來說,街胎大約可行駛3萬公里,省油胎可行駛5萬公里,用路環境也會有影響,比如常開高速公路的話,輪胎的磨損就會比較少,如果是常常急煞駕駛習慣,磨損就會比較多,因此當大家在選擇輪胎的時候,推薦一定要將個人的駕駛習慣及慣用的輪胎種類考慮進去。

 

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給新手汽車駕駛的推薦:先懂輪胎,才懂得選胎

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安裝正確規格與尺寸的輪胎對於汽車來說非常重要,因為會直接影響到行車安全,但輪胎還需要可以滿足平時的行車條件,以及駕駛對於汽車的操控習慣,因此駕駛在選擇輪胎前,一定先要了解一些輪胎的大小事,才能在添購輪胎的時候才能做出最正確的選擇。

 

 

汽車的構造資訊

輪胎內具有各式各樣的構造,到底哪些結構具有什麼功能,下述將簡易說明幾個常聽到的內容

◆胎面:輪胎跟地面接觸的部分。

◆扁平比:換算輪胎高度和寬度的比率。

◆輪圈:包含輪轂、輪框和輪輻等。

◆胎壁:比胎面更外側的部分,不會接觸到陸地的兩邊。

◆斜交層:運用許多層簾子布綜合而成的構造,與鋼鐵相較更加堅硬。

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