汽車輪胎檢修 汽車輪胎壽命資訊

汽車輪胎的使用壽命與輪胎胎壓有著高密度的關聯，當胎壓不夠時，容易讓輪胎胎面觸地面積變多，當胎壓過高時，搭乘舒適度就會變差，也會不好操控，因此本文將會介紹汽車胎壓與汽車輪胎的相關性，同時還會分享胎壓的重要性及汽車輪胎壽命的檢查方式！

正確胎壓是輪胎耐用度的一大關鍵，輪胎要正常發揮效果需要正確的胎壓，胎壓過高又或是不夠的輪胎都會引發輪胎磨損加劇，反倒減低輪胎年限，同時影響車輛操控性以及油耗，推薦每個月定期檢查胎壓，建議可以使用胎壓表來確認汽車輪胎的胎壓數值，為輪胎打氣後也可以透過胎壓表檢查是否有正確充氣，另外，在出遠門又或是車輛承載增加荷重的時候也必須檢查胎壓。每輛車、每種輪胎所建議的胎壓數值不同，但大多可以從駕駛座車門或是車門框上的標籤，又或是車主手冊上發現汽車製造商的推薦胎壓數值，並務必記住需於車輛冷卻的情形下檢查，也就是在車輛停放超出3小時或者低速行駛1.6公里距離內，以順利測量冷胎壓的數值。

不同車種、不同駕駛、不同輪胎，在駕駛相同的道路時，輪胎的磨損情形與壽命都不相同，所以什麼時候需要替換輪胎就需要依靠自己的判斷，假使對輪胎判斷上沒有非常拿手，那麼推薦大家可以考慮入手胎壓偵測器－TPMS，因此胎壓不正確將會令輪胎壽命大大降低！

大家應該都知道輪胎需要每個月定期檢查，而且使用越久，檢查的必要性就越高，但我們需要檢查的有哪些地方呢？以下將推薦給大家幾個輪胎檢查與更換的小知識，包含輪胎更換的時機點、適合的類型等。

根據車輛種類的不同，裝置在車上的輪胎種類也大不相同，目前主要的車輛種類包含：

●四輪驅動和越野車

●露營車

●油電混合車和電動車

●高性能車款

●休旅車

安裝正確規格與尺寸的輪胎對於汽車來說非常重要，因為會直接影響到行車安全，但輪胎還需要可以滿足平時的行車條件，以及駕駛對於汽車的操控習慣，因此駕駛在選擇輪胎前，一定先要了解一些輪胎的大小事，才能在添購輪胎的時候才能做出最正確的選擇。

輪胎內具有各式各樣的構造，到底哪些結構具有什麼功能，下述將簡易說明幾個常聽到的內容

◆胎面：輪胎跟地面接觸的部分。

◆扁平比：換算輪胎高度和寬度的比率。

◆輪圈：包含輪轂、輪框和輪輻等。

◆胎壁：比胎面更外側的部分，不會接觸到陸地的兩邊。

◆斜交層：運用許多層簾子布綜合而成的構造，與鋼鐵相較更加堅硬。

汽車輪胎就人的鞋子一樣，當需求不同時，就需要換上不同種類的輪胎，來適應當下的環境，不過輪胎的種類非常多，要如何挑選是個超級難題，以下介紹四個常見的輪胎問題，推薦可以先有初步了解再開始做商品選擇。

第一次換輪胎的人可能都會有這個疑問，答案是YES。

因為輪胎是汽車與路面之間唯一的連結，且輪胎會直接地影響汽車的性能及操控，所以盡可能讓輪胎的條件一致會較佳，舉個例子：若輪胎胎紋深淺不同，容易導致車頭或車尾難以迅速跟上另一端的動態，進而影響到車輛操控，甚至是安全性的問題。

雖然一般都會推薦一次要更換四條輪胎，但如果經濟能力上沒有辦法一次汰換四條輪胎，則推薦最少要更換兩條同軸輪胎，也就是前面二個或是後面兩個，且建議儘量選擇和現行使用輪胎相同的輪種與規格，且更換同軸輪胎時，一般會推薦將新的輪胎安裝於後軸。

不過仍需提醒，只更換同軸輪胎容易造成後續保養上的不便，例如讓輪胎對調次序更加繁雜，或者是輪胎的使用耗損程度不一樣，考量到輪胎尺寸、結構、速度等，都應慎重處理輪胎汰換這件事，並交由受過訓練的專業輪胎技師是最佳的方法。

大家都知道汽車需要定期做維護，輪胎則需要定期做更新，但這個定期的定義是多久呢？其實沒有一個標準的數字，因為輪胎的消耗會受到駕駛習慣、里程數、環境等影響，因此比較推薦的做法是「定期檢查」，這個定期就有一個大家都知道的標準「每個月」，除此之外，當需要上高速公路，或是開遠途前，也建議可以多檢查幾次喔！那麼輪胎檢查究竟是要檢查什麼？以下將一一會各位做介紹～

✽胎壓是否正常

✽觀察輪胎側面是否有裂口

✽胎面磨損狀態是否正常與均勻：定期進行輪胎換位可維持輪胎磨損均勻度

✽輪胎平衡度：單邊動平衡檢測值需 ≦ 40 g

汽車輪胎是個什麼樣的存在呢？當整台價值數十萬甚至於數千萬的車款僅經過這四個點與地面接觸，輪胎就成為了動力改變的最末端防線，換上不同輪胎的種類能夠適應不相同環境的需求，可是在品項諸多的輪胎當中，要怎麼挑選真的是個超級大難題，推薦可以通過以下的文章來了解汽車輪胎的基本知識，初步了解之後才懂得如何開始挑選！

由於輪胎會影響汽車的性能與操控性，因此輪胎要盡可能一致，倘若輪胎胎紋不一樣，也許會使得車子的車頭或車尾無法迅速跟上另一端的動態，導致車輛難以操控，且輪胎是汽車及路面之間的唯一連結，假如真的沒有辦法一次汰換四條輪胎，推薦最少還是必須更換兩條輪胎，並汰換同軸上的輪胎（便是前面二個或後面兩個），在這種情況下，仍推薦盡可能安裝跟現在運用中的輪胎一樣種類的輪胎。

要更換汽車輪胎時通常會推薦一次全部更換，假使不打算一次更換所有的輪胎，那最少需更換同一軸上的輪胎且新輪胎必需安裝於後軸，這也許會使輪胎對調順序更繁雜，且若輪胎的差異甚大，比如損傷程度、輪胎尺寸跟結構以及速度有不同，就應謹慎替換，可以詢問受過訓練的專業輪胎技師。

首先，汽車輪胎會因為胎內構造區分成兩種：幅射層輪胎與斜交層輪胎

Radial幅射層：指汽車輪胎之胎體簾布層角度與胎面中心呈現90度，因為由側方看會猶如幅射狀構造而得名。

幅射層輪胎能減少煞車距離，並且在車輛行進時，輪胎接地面壓力平均，讓行駛過程更平穩舒適，此外輪胎的操控性能良好，也不易產生熱，除了更加安全之外，也是能夠容許更高的速度。

Bias斜交層：由多層簾布以小於65度的方法交叉組合構成。

斜交層輪胎的負重能力更好，且製作上的價錢比輻射層輪胎更低，這能讓消費者用更優惠的價錢購買到輪胎。

再來，汽車輪胎上有許多符號及標示

○截面寬度：公制種類使用mm做為計算單位，英制類別使用inch做為運算單位。

○胎面寬度：則是表示輪胎胎面紋路兩邊的直線距離。

大家更換汽車輪胎是為了更好的駕駛條件，還是為了你我的生命安全呢？不管是哪一種，只要是有在開車的你們，碰到要更換輪胎時，都應該要知道的兩點：

△輪胎尺寸標註在何處？

△是否需要一次更換四條輪胎？

本文一次整理給你，讓我們一起保護自己與用路人的安全吧！

△車主手冊

△駕駛側的車門框上

△手套箱蓋內側

輪胎是汽車安全的第一把交椅，因此常會有更換、淘汰等被動需求，但不管是要更換還是挑選，都是使用者的大難題，因此以下將會分別介紹幾個需要更換輪胎的情況，及網友推薦的幾款輪胎（含價格）。

要換輪胎的情況1：輪胎深淺不夠時

依照驗車規定，汽車輪胎深度未滿1.6mm時，必須更換輪胎，以確保行車安全；如果想測量輪胎溝深是不是低於1.6mm，推薦可以從輪胎的磨耗指示線來觀察，又或者是使用胎紋深度檢測器來檢查。

輪胎的保存時間約4~5年，而製造日期可以在汽車輪胎的胎邊找到，只須檢查『DOT』標誌旁的字樣即可，查看時，最後四個數字代表輪胎的製造年份及週別，前面兩個數字代表製造週別（從01~53），最後兩個數字表示製造年份，舉例來說DOT XXXXXXX2210代表此輪胎於2022年第10週製造。

你知道嗎？正確胎壓是輪胎耐用度的一大關鍵，輪胎要正常發揮效果就需要正確的胎壓，胎壓過高、或者過低的輪胎都會加劇輪胎磨損，導致減少輪胎年限，同時影響車輛操控性及油耗，因此推薦可以每個月定期檢查胎壓，尤其是在出遠門或承載額外荷重時更需檢查，此外，確認胎壓時可使用胎壓表，以確保汽車輪胎有正確充氣，每個輪胎的推薦胎壓可參考汽車製造商在駕駛座車門或車門框上的標籤，大部分在車主手冊上也有標示，並請記住於車輛冷卻的狀態下檢查「冷胎壓」，也就是在車輛停放大於3小時或低速行駛1.6公里距離以內，以確保測量的準確性。

有些汽車輪胎上面會註明TREADWEAR，這就是所謂的輪胎磨耗指數，一般來說數字越高代表磨耗耐用度越高，不過實際開車時，仍需考量當下的天候、路況、開車習慣和車輛性能等等，這些皆會影響汽車輪胎的運用狀況，倘若是一條標明TREADWEAR 200的汽車輪胎，在定期檢查輪胎定位、胎壓與調胎的狀態之下，以台北市的天候路況而言，大約可推薦跑兩萬公里左右。

依照車輛種類的不同，推薦裝置在車上的輪胎種類也大不相同，輪胎尺寸和運用條件在某種資質上能決策可安裝的輪胎類別，且車輛種類源源不絕推陳出新，選擇適當的輪胎也顯得更為重要，輪胎的設計是為了確保其契合車輛類型的特殊性能，因此而輪胎的分類有：

○四輪驅動和越野車

○露營車