汽車輪胎檢修 汽車輪胎推薦資訊

汽車輪胎的使用壽命與輪胎胎壓有著高密度的關聯，當胎壓不夠時，容易讓輪胎胎面觸地面積變多，當胎壓過高時，搭乘舒適度就會變差，也會不好操控，因此本文將會介紹汽車胎壓與汽車輪胎的相關性，同時還會分享胎壓的重要性及汽車輪胎壽命的檢查方式！

正確胎壓是輪胎耐用度的一大關鍵，輪胎要正常發揮效果需要正確的胎壓，胎壓過高又或是不夠的輪胎都會引發輪胎磨損加劇，反倒減低輪胎年限，同時影響車輛操控性以及油耗，推薦每個月定期檢查胎壓，建議可以使用胎壓表來確認汽車輪胎的胎壓數值，為輪胎打氣後也可以透過胎壓表檢查是否有正確充氣，另外，在出遠門又或是車輛承載增加荷重的時候也必須檢查胎壓。每輛車、每種輪胎所建議的胎壓數值不同，但大多可以從駕駛座車門或是車門框上的標籤，又或是車主手冊上發現汽車製造商的推薦胎壓數值，並務必記住需於車輛冷卻的情形下檢查，也就是在車輛停放超出3小時或者低速行駛1.6公里距離內，以順利測量冷胎壓的數值。

不同車種、不同駕駛、不同輪胎，在駕駛相同的道路時，輪胎的磨損情形與壽命都不相同，所以什麼時候需要替換輪胎就需要依靠自己的判斷，假使對輪胎判斷上沒有非常拿手，那麼推薦大家可以考慮入手胎壓偵測器－TPMS，因此胎壓不正確將會令輪胎壽命大大降低！

你知道嗎？正確胎壓是輪胎耐用度的一大關鍵，輪胎要正常發揮效果就需要正確的胎壓，胎壓過高、或者過低的輪胎都會加劇輪胎磨損，導致減少輪胎年限，同時影響車輛操控性及油耗，因此推薦可以每個月定期檢查胎壓，尤其是在出遠門或承載額外荷重時更需檢查，此外，確認胎壓時可使用胎壓表，以確保汽車輪胎有正確充氣，每個輪胎的推薦胎壓可參考汽車製造商在駕駛座車門或車門框上的標籤，大部分在車主手冊上也有標示，並請記住於車輛冷卻的狀態下檢查「冷胎壓」，也就是在車輛停放大於3小時或低速行駛1.6公里距離以內，以確保測量的準確性。

有些汽車輪胎上面會註明TREADWEAR，這就是所謂的輪胎磨耗指數，一般來說數字越高代表磨耗耐用度越高，不過實際開車時，仍需考量當下的天候、路況、開車習慣和車輛性能等等，這些皆會影響汽車輪胎的運用狀況，倘若是一條標明TREADWEAR 200的汽車輪胎，在定期檢查輪胎定位、胎壓與調胎的狀態之下，以台北市的天候路況而言，大約可推薦跑兩萬公里左右。

依照車輛種類的不同，推薦裝置在車上的輪胎種類也大不相同，輪胎尺寸和運用條件在某種資質上能決策可安裝的輪胎類別，且車輛種類源源不絕推陳出新，選擇適當的輪胎也顯得更為重要，輪胎的設計是為了確保其契合車輛類型的特殊性能，因此而輪胎的分類有：

○四輪驅動和越野車

○露營車

汽車輪胎是個什麼樣的存在呢？當整台價值數十萬甚至於數千萬的車款僅經過這四個點與地面接觸，輪胎就成為了動力改變的最末端防線，換上不同輪胎的種類能夠適應不相同環境的需求，可是在品項諸多的輪胎當中，要怎麼挑選真的是個超級大難題，推薦可以通過以下的文章來了解汽車輪胎的基本知識，初步了解之後才懂得如何開始挑選！

由於輪胎會影響汽車的性能與操控性，因此輪胎要盡可能一致，倘若輪胎胎紋不一樣，也許會使得車子的車頭或車尾無法迅速跟上另一端的動態，導致車輛難以操控，且輪胎是汽車及路面之間的唯一連結，假如真的沒有辦法一次汰換四條輪胎，推薦最少還是必須更換兩條輪胎，並汰換同軸上的輪胎（便是前面二個或後面兩個），在這種情況下，仍推薦盡可能安裝跟現在運用中的輪胎一樣種類的輪胎。

要更換汽車輪胎時通常會推薦一次全部更換，假使不打算一次更換所有的輪胎，那最少需更換同一軸上的輪胎且新輪胎必需安裝於後軸，這也許會使輪胎對調順序更繁雜，且若輪胎的差異甚大，比如損傷程度、輪胎尺寸跟結構以及速度有不同，就應謹慎替換，可以詢問受過訓練的專業輪胎技師。

之前的文章曾跟大家簡單介紹過更換汽車輪胎如何做選擇，但你是否清楚了解什麼樣的情況下需要更換輪胎呢？其中一個最主要的情況是「胎紋深度過淺」，什麼情況稱作為過淺？過淺會導致爆胎嗎？導致爆胎的原因還有哪些？這些問題如果不是很清楚的話，不妨趕緊來看看接下來的分享吧～

在大部份的歐洲國家，汽車的法定最小胎紋深度為 1.6mm，為了讓消費者便於辨示，在輪胎主溝槽裡有埋了胎面磨耗指示線，用來表示剩下大概 1.6mm 的胎紋深度。不過這僅僅是用於行駛於一般路段，若是行駛於高速路段的汽車或輕型卡車，在達下述胎紋深度的時候，便不推薦再使用：

◎夏季胎 = 3mm 

◎冬季胎 = 4mm 

目前市面上普遍販售的輪胎分為三個種類：四季胎、夏季胎和冬季胎，如果沒能好好做挑選，可能會影響汽車的壽命，更甚於危害到生命安全，因此，接下來將根據這三種輪胎各自的優缺點，以及特點做詳細的說明與介紹，方便大家在購買或更換輪胎時可以更了解如何挑選喔！

✽時常被裝置在越野種類的汽車上

✽在夏季胎與冬季胎的優勢中做了綜合，使四季胎可適應各種各樣的氣候環境

✽在極限的環境狀況下表現會不如夏季胎和冬季胎（不過四季胎也有做出專門給寒冬與夏季的進階種類喔）

✽推薦給生活在寒帶地區外的人

輪胎對汽車來說，不管是功用還是安全性都十分緊要，輪胎尺寸及輪胎規格都必須能夠滿足行車條件和駕駛的操作習慣，因此裝置正確的輪胎非常重要，但如何知道何謂「正確」的輪胎呢？其實判斷汽車的輪胎規格與尺寸並不難，大部分所需要的資訊都可以在車主手冊上找到，但車主手冊又臭又長實在很難閱讀，因此本文將快速地介紹輪胎的基本事項，以及帶你了解汽機車輪胎的挑選方法，讓駕駛在購買輪胎的時候，有辦法做出最正確的選擇！

【輪胎外徑】簡易來說就是輪胎最外緣的直徑

【胎面寬度】則是表示輪胎胎面紋路兩邊的直線距離

【輪胎的全寬】是輪胎相比最寬的地方

【輪胎高度】含意就是輪胎共有多高，換算方式為輪胎外徑減去輪框直徑後再除以二

【合適的輪框規格】便是依據輪胎效能的不同，輪框寬度能區分成基準輪框以及合適輪框兩種規格

【胎冠】表示汽車以及機車的輪胎截面半徑，使用1公厘當成一單位。

簡單介紹三個會影響輪胎抓地力的原因，馬上和我們一同看下去！

(1)輪胎的種類以及材質：輪胎的製作過程中綜合了許多種材質，各種成分所製作出來的輪胎，不管是在軟硬度或耐久度上都不一樣，這就會影響到輪胎的抓地力。

(2)輪胎的紋路以及構造：輪胎的紋路及構造會影響輪胎滾動時，胎面與地表的接觸面積、受力等是否勻稱，進一步影響到輪胎的抓地力。

(3)行駛天氣與路面情況：天候及路面狀況對輪胎是否能發揮抓地力的影響很大，比如地面是不是具有積水、砂礫等，這非常考驗輪胎對於排水、排砂礫的能力，並因此影響到輪胎的抓地力。

輪胎的使用里程越長，磨損程度越高，就會導致輪胎的抓地力越不好，平均來說，街胎大約可行駛3萬公里，省油胎可行駛5萬公里，用路環境也會有影響，比如常開高速公路的話，輪胎的磨損就會比較少，如果是常常急煞駕駛習慣，磨損就會比較多，因此當大家在選擇輪胎的時候，推薦一定要將個人的駕駛習慣及慣用的輪胎種類考慮進去。

大家都知道汽車需要定期做維護，輪胎則需要定期做更新，但這個定期的定義是多久呢？其實沒有一個標準的數字，因為輪胎的消耗會受到駕駛習慣、里程數、環境等影響，因此比較推薦的做法是「定期檢查」，這個定期就有一個大家都知道的標準「每個月」，除此之外，當需要上高速公路，或是開遠途前，也建議可以多檢查幾次喔！那麼輪胎檢查究竟是要檢查什麼？以下將一一會各位做介紹～

✽胎壓是否正常

✽觀察輪胎側面是否有裂口

✽胎面磨損狀態是否正常與均勻：定期進行輪胎換位可維持輪胎磨損均勻度

✽輪胎平衡度：單邊動平衡檢測值需 ≦ 40 g

前幾篇文章介紹過更換輪胎時需要注意輪胎種類，輪胎種類除了四季胎 vs. 夏季胎 vs. 冬季胎、斜交胎 vs. 子午胎之外，根據汽車種類的不同，推薦更換的輪胎種類也大不相同，目前普遍的汽車種類有一般小型汽車、休旅車、電動車、廂型車、露營車與越野車等，那麼，當我們輪胎的種類決定好之後，接下來呢？

首先，大部分的人可能會有品牌的考量，以下簡單整理了幾款比較熱門的汽車輪胎～

Bridgestone Ecopia EP150 價格：8,999～12,000

Bridgestone Ecopia NH100 價格：9,000～12,000

Bridgestone Turanza T001 價格：13,000～15,580

Bridgestone Turanza T005 價格：15,580～18,810

汽車輪胎看似只有圓圓的一顆，但其實它由內而外有分成多個構造，其中，大家最為熟悉的應該就是胎面了吧～胎面的胎紋深度可是直接的影響了行車的安全呢！除此之外，可能會影響行車安全（例如：爆胎），還有哪些因素呢？如果胎紋深度這麼重要，那麼，我們該如何自我隨時做檢查呢？別急，首先，我們先從輪胎的構造開始說起，帶大家一步一步了解輪胎的奧妙～

■胎面：輪胎跟地面接觸的部分。

■胎壁：比胎面更外側的部分，不會接觸到陸地的兩側。

■胎體：是輪胎的主要構造。

■輪圈：包括輪框、輪輻以及輪輻等。

■扁平比：輪胎高度和寬度的比率。