汽車輪胎檢修 汽車輪胎推薦資訊

大家應該都知道輪胎需要每個月定期檢查，而且使用越久，檢查的必要性就越高，但我們需要檢查的有哪些地方呢？以下將推薦給大家幾個輪胎檢查與更換的小知識，包含輪胎更換的時機點、適合的類型等。

根據車輛種類的不同，裝置在車上的輪胎種類也大不相同，目前主要的車輛種類包含：

●四輪驅動和越野車

●露營車

●油電混合車和電動車

●高性能車款

●休旅車

首先，汽車輪胎會因為胎內構造區分成兩種：幅射層輪胎與斜交層輪胎

Radial幅射層：指汽車輪胎之胎體簾布層角度與胎面中心呈現90度，因為由側方看會猶如幅射狀構造而得名。

幅射層輪胎能減少煞車距離，並且在車輛行進時，輪胎接地面壓力平均，讓行駛過程更平穩舒適，此外輪胎的操控性能良好，也不易產生熱，除了更加安全之外，也是能夠容許更高的速度。

Bias斜交層：由多層簾布以小於65度的方法交叉組合構成。

斜交層輪胎的負重能力更好，且製作上的價錢比輻射層輪胎更低，這能讓消費者用更優惠的價錢購買到輪胎。

再來，汽車輪胎上有許多符號及標示

○截面寬度：公制種類使用mm做為計算單位，英制類別使用inch做為運算單位。

○胎面寬度：則是表示輪胎胎面紋路兩邊的直線距離。

簡單介紹三個會影響輪胎抓地力的原因，馬上和我們一同看下去！

(1)輪胎的種類以及材質：輪胎的製作過程中綜合了許多種材質，各種成分所製作出來的輪胎，不管是在軟硬度或耐久度上都不一樣，這就會影響到輪胎的抓地力。

(2)輪胎的紋路以及構造：輪胎的紋路及構造會影響輪胎滾動時，胎面與地表的接觸面積、受力等是否勻稱，進一步影響到輪胎的抓地力。

(3)行駛天氣與路面情況：天候及路面狀況對輪胎是否能發揮抓地力的影響很大，比如地面是不是具有積水、砂礫等，這非常考驗輪胎對於排水、排砂礫的能力，並因此影響到輪胎的抓地力。

輪胎的使用里程越長，磨損程度越高，就會導致輪胎的抓地力越不好，平均來說，街胎大約可行駛3萬公里，省油胎可行駛5萬公里，用路環境也會有影響，比如常開高速公路的話，輪胎的磨損就會比較少，如果是常常急煞駕駛習慣，磨損就會比較多，因此當大家在選擇輪胎的時候，推薦一定要將個人的駕駛習慣及慣用的輪胎種類考慮進去。

安裝正確規格與尺寸的輪胎對於汽車來說非常重要，因為會直接影響到行車安全，但輪胎還需要可以滿足平時的行車條件，以及駕駛對於汽車的操控習慣，因此駕駛在選擇輪胎前，一定先要了解一些輪胎的大小事，才能在添購輪胎的時候才能做出最正確的選擇。

輪胎內具有各式各樣的構造，到底哪些結構具有什麼功能，下述將簡易說明幾個常聽到的內容

◆胎面：輪胎跟地面接觸的部分。

◆扁平比：換算輪胎高度和寬度的比率。

◆輪圈：包含輪轂、輪框和輪輻等。

◆胎壁：比胎面更外側的部分，不會接觸到陸地的兩邊。

◆斜交層：運用許多層簾子布綜合而成的構造，與鋼鐵相較更加堅硬。

大家平常開車時最害怕碰到什麼狀況呢？遇到塞車、車禍、違規車輛？或是車子爆胎、無預警熄火呢？大部份的駕駛最害怕的是爆胎～因為輪胎是汽車直接跟地面接觸的部分，爆胎的瞬間可能會讓汽車偏離行駛路徑，嚴重的甚至會完全失去控制，既然如此，如何預防爆胎就成為了我們推薦大家先了解的內容～

□胎紋深度過淺：輪胎的胎紋深度越深，抓地力越好，也較不會突發爆胎

□看到磨損指示線：當看見輪胎的磨損指示線時，代表磨損已到一定程度，行車將會變得危險

□胎壓不正確：胎壓不正確會加劇磨損，讓輪胎變得脆弱

□鼓包：鼓包會讓輪胎受力不平均，當行駛在石頭較多的不平路面上容易出現爆胎意外

□胎壁產出裂痕：若是運氣不好碰到不平整的路面時，爆胎危險性便提升許多

汽車輪胎就人的鞋子一樣，當需求不同時，就需要換上不同種類的輪胎，來適應當下的環境，不過輪胎的種類非常多，要如何挑選是個超級難題，以下介紹四個常見的輪胎問題，推薦可以先有初步了解再開始做商品選擇。

第一次換輪胎的人可能都會有這個疑問，答案是YES。

因為輪胎是汽車與路面之間唯一的連結，且輪胎會直接地影響汽車的性能及操控，所以盡可能讓輪胎的條件一致會較佳，舉個例子：若輪胎胎紋深淺不同，容易導致車頭或車尾難以迅速跟上另一端的動態，進而影響到車輛操控，甚至是安全性的問題。

雖然一般都會推薦一次要更換四條輪胎，但如果經濟能力上沒有辦法一次汰換四條輪胎，則推薦最少要更換兩條同軸輪胎，也就是前面二個或是後面兩個，且建議儘量選擇和現行使用輪胎相同的輪種與規格，且更換同軸輪胎時，一般會推薦將新的輪胎安裝於後軸。

不過仍需提醒，只更換同軸輪胎容易造成後續保養上的不便，例如讓輪胎對調次序更加繁雜，或者是輪胎的使用耗損程度不一樣，考量到輪胎尺寸、結構、速度等，都應慎重處理輪胎汰換這件事，並交由受過訓練的專業輪胎技師是最佳的方法。

目前市面上普遍販售的輪胎分為三個種類：四季胎、夏季胎和冬季胎，如果沒能好好做挑選，可能會影響汽車的壽命，更甚於危害到生命安全，因此，接下來將根據這三種輪胎各自的優缺點，以及特點做詳細的說明與介紹，方便大家在購買或更換輪胎時可以更了解如何挑選喔！

✽時常被裝置在越野種類的汽車上

✽在夏季胎與冬季胎的優勢中做了綜合，使四季胎可適應各種各樣的氣候環境

✽在極限的環境狀況下表現會不如夏季胎和冬季胎（不過四季胎也有做出專門給寒冬與夏季的進階種類喔）

✽推薦給生活在寒帶地區外的人

之前的文章曾跟大家簡單介紹過更換汽車輪胎如何做選擇，但你是否清楚了解什麼樣的情況下需要更換輪胎呢？其中一個最主要的情況是「胎紋深度過淺」，什麼情況稱作為過淺？過淺會導致爆胎嗎？導致爆胎的原因還有哪些？這些問題如果不是很清楚的話，不妨趕緊來看看接下來的分享吧～

在大部份的歐洲國家，汽車的法定最小胎紋深度為 1.6mm，為了讓消費者便於辨示，在輪胎主溝槽裡有埋了胎面磨耗指示線，用來表示剩下大概 1.6mm 的胎紋深度。不過這僅僅是用於行駛於一般路段，若是行駛於高速路段的汽車或輕型卡車，在達下述胎紋深度的時候，便不推薦再使用：

◎夏季胎 = 3mm 

◎冬季胎 = 4mm 

不知道大家是否聽過「水漂」？由於水漂發生時，會讓駕駛無法好好地控制汽車輪胎行駛方向，因此是許多駕駛人很害怕遇到的情況，而水漂發生的原因有很多，除了路面積水、過快的車速之外，「輪胎」的狀況不佳也是主要原因之一。

在雨天行駛時，除了視線不佳，胎紋深度不足導致排水效能不佳、設計不良影響排水與切水的效率，或是胎壓不足讓胎面承受更多的壓力，都會讓行車安全雪上加霜...因此推薦大家在購買或更換輪胎時，挑選排水率較好與抓地力較佳的輪胎，來減低水漂的機率。

不過，排水率跟抓地力較好的輪胎種類是哪些呢？以下將一一介紹，在不同環境、需求下，較為適合的輪胎種類～

首先先來介紹根據不同「環境」，要如何挑選合適的輪胎：

◆目前使用最為普遍的輪胎

◆在高溫跟常溫的環境下，能發揮平穩和優良的操控性

汽車輪胎的是車輛安全的基本要素，尤其當輪胎用得愈久，定期檢查就愈重要，如果察覺輪胎有受損，推薦請專業的汽車輪胎保養技師檢查，因為汽車輪胎會因為各式各樣的因素導致需要更換，比如輪胎深度不夠、輪胎受損，超載、穿刺、撞擊、突起、割破、漏氣等等，交由專業的技師較能全面檢查安全問題，且消費者能夠藉由此機會詢問該輪胎（或備胎）是否能繼續使用。

首先先簡易介紹幾個汽車或機車輪胎的專有名詞，推薦大家在前往輪胎行前可以先來看看，除了能讓溝通更順暢之外，也能認識自己的車子。

輪胎外徑：輪胎最外緣的直徑

胎面寬度：輪胎胎面紋路兩側的直線距離

輪胎全寬：輪胎最寬的部分的直線距離，大部分是指胎面

輪胎高度：輪胎總共有多高，換算方式是（輪胎外徑 - 輪框直徑）÷2

輪框寬度與規格：依據輪胎效能的不同，輪框寬度可區別成基準輪框及合適輪框兩種規格

胎冠：輪胎截面半徑，大部分使用0.1cm當成一單位