汽車輪胎檢修 汽車輪胎推薦資訊

大家平常開車時最害怕碰到什麼狀況呢？遇到塞車、車禍、違規車輛？或是車子爆胎、無預警熄火呢？大部份的駕駛最害怕的是爆胎～因為輪胎是汽車直接跟地面接觸的部分，爆胎的瞬間可能會讓汽車偏離行駛路徑，嚴重的甚至會完全失去控制，既然如此，如何預防爆胎就成為了我們推薦大家先了解的內容～

□胎紋深度過淺：輪胎的胎紋深度越深，抓地力越好，也較不會突發爆胎

□看到磨損指示線：當看見輪胎的磨損指示線時，代表磨損已到一定程度，行車將會變得危險

□胎壓不正確：胎壓不正確會加劇磨損，讓輪胎變得脆弱

□鼓包：鼓包會讓輪胎受力不平均，當行駛在石頭較多的不平路面上容易出現爆胎意外

□胎壁產出裂痕：若是運氣不好碰到不平整的路面時，爆胎危險性便提升許多

不知道大家是否聽過「水漂」？由於水漂發生時，會讓駕駛無法好好地控制汽車輪胎行駛方向，因此是許多駕駛人很害怕遇到的情況，而水漂發生的原因有很多，除了路面積水、過快的車速之外，「輪胎」的狀況不佳也是主要原因之一。

在雨天行駛時，除了視線不佳，胎紋深度不足導致排水效能不佳、設計不良影響排水與切水的效率，或是胎壓不足讓胎面承受更多的壓力，都會讓行車安全雪上加霜...因此推薦大家在購買或更換輪胎時，挑選排水率較好與抓地力較佳的輪胎，來減低水漂的機率。

不過，排水率跟抓地力較好的輪胎種類是哪些呢？以下將一一介紹，在不同環境、需求下，較為適合的輪胎種類～

首先先來介紹根據不同「環境」，要如何挑選合適的輪胎：

◆目前使用最為普遍的輪胎

◆在高溫跟常溫的環境下，能發揮平穩和優良的操控性

輪胎是汽車安全的第一把交椅，因此常會有更換、淘汰等被動需求，但不管是要更換還是挑選，都是使用者的大難題，因此以下將會分別介紹幾個需要更換輪胎的情況，及網友推薦的幾款輪胎（含價格）。

要換輪胎的情況1：輪胎深淺不夠時

依照驗車規定，汽車輪胎深度未滿1.6mm時，必須更換輪胎，以確保行車安全；如果想測量輪胎溝深是不是低於1.6mm，推薦可以從輪胎的磨耗指示線來觀察，又或者是使用胎紋深度檢測器來檢查。

輪胎的保存時間約4~5年，而製造日期可以在汽車輪胎的胎邊找到，只須檢查『DOT』標誌旁的字樣即可，查看時，最後四個數字代表輪胎的製造年份及週別，前面兩個數字代表製造週別（從01~53），最後兩個數字表示製造年份，舉例來說DOT XXXXXXX2210代表此輪胎於2022年第10週製造。

汽車輪胎的是車輛安全的基本要素，尤其當輪胎用得愈久，定期檢查就愈重要，如果察覺輪胎有受損，推薦請專業的汽車輪胎保養技師檢查，因為汽車輪胎會因為各式各樣的因素導致需要更換，比如輪胎深度不夠、輪胎受損，超載、穿刺、撞擊、突起、割破、漏氣等等，交由專業的技師較能全面檢查安全問題，且消費者能夠藉由此機會詢問該輪胎（或備胎）是否能繼續使用。

首先先簡易介紹幾個汽車或機車輪胎的專有名詞，推薦大家在前往輪胎行前可以先來看看，除了能讓溝通更順暢之外，也能認識自己的車子。

輪胎外徑：輪胎最外緣的直徑

胎面寬度：輪胎胎面紋路兩側的直線距離

輪胎全寬：輪胎最寬的部分的直線距離，大部分是指胎面

輪胎高度：輪胎總共有多高，換算方式是（輪胎外徑 - 輪框直徑）÷2

輪框寬度與規格：依據輪胎效能的不同，輪框寬度可區別成基準輪框及合適輪框兩種規格

胎冠：輪胎截面半徑，大部分使用0.1cm當成一單位

大家更換汽車輪胎是為了更好的駕駛條件，還是為了你我的生命安全呢？不管是哪一種，只要是有在開車的你們，碰到要更換輪胎時，都應該要知道的兩點：

△輪胎尺寸標註在何處？

△是否需要一次更換四條輪胎？

本文一次整理給你，讓我們一起保護自己與用路人的安全吧！

△車主手冊

△駕駛側的車門框上

△手套箱蓋內側

之前的文章曾跟大家簡單介紹過更換汽車輪胎如何做選擇，但你是否清楚了解什麼樣的情況下需要更換輪胎呢？其中一個最主要的情況是「胎紋深度過淺」，什麼情況稱作為過淺？過淺會導致爆胎嗎？導致爆胎的原因還有哪些？這些問題如果不是很清楚的話，不妨趕緊來看看接下來的分享吧～

在大部份的歐洲國家，汽車的法定最小胎紋深度為 1.6mm，為了讓消費者便於辨示，在輪胎主溝槽裡有埋了胎面磨耗指示線，用來表示剩下大概 1.6mm 的胎紋深度。不過這僅僅是用於行駛於一般路段，若是行駛於高速路段的汽車或輕型卡車，在達下述胎紋深度的時候，便不推薦再使用：

◎夏季胎 = 3mm 

◎冬季胎 = 4mm 

汽車輪胎看似只有圓圓的一顆，但其實它由內而外有分成多個構造，其中，大家最為熟悉的應該就是胎面了吧～胎面的胎紋深度可是直接的影響了行車的安全呢！除此之外，可能會影響行車安全（例如：爆胎），還有哪些因素呢？如果胎紋深度這麼重要，那麼，我們該如何自我隨時做檢查呢？別急，首先，我們先從輪胎的構造開始說起，帶大家一步一步了解輪胎的奧妙～

■胎面：輪胎跟地面接觸的部分。

■胎壁：比胎面更外側的部分，不會接觸到陸地的兩側。

■胎體：是輪胎的主要構造。

■輪圈：包括輪框、輪輻以及輪輻等。

■扁平比：輪胎高度和寬度的比率。

安裝正確規格與尺寸的輪胎對於汽車來說非常重要，因為會直接影響到行車安全，但輪胎還需要可以滿足平時的行車條件，以及駕駛對於汽車的操控習慣，因此駕駛在選擇輪胎前，一定先要了解一些輪胎的大小事，才能在添購輪胎的時候才能做出最正確的選擇。

輪胎內具有各式各樣的構造，到底哪些結構具有什麼功能，下述將簡易說明幾個常聽到的內容

◆胎面：輪胎跟地面接觸的部分。

◆扁平比：換算輪胎高度和寬度的比率。

◆輪圈：包含輪轂、輪框和輪輻等。

◆胎壁：比胎面更外側的部分，不會接觸到陸地的兩邊。

◆斜交層：運用許多層簾子布綜合而成的構造，與鋼鐵相較更加堅硬。

大家應該都知道輪胎需要每個月定期檢查，而且使用越久，檢查的必要性就越高，但我們需要檢查的有哪些地方呢？以下將推薦給大家幾個輪胎檢查與更換的小知識，包含輪胎更換的時機點、適合的類型等。

根據車輛種類的不同，裝置在車上的輪胎種類也大不相同，目前主要的車輛種類包含：

●四輪驅動和越野車

●露營車

●油電混合車和電動車

●高性能車款

●休旅車

大家都知道汽車需要定期做維護，輪胎則需要定期做更新，但這個定期的定義是多久呢？其實沒有一個標準的數字，因為輪胎的消耗會受到駕駛習慣、里程數、環境等影響，因此比較推薦的做法是「定期檢查」，這個定期就有一個大家都知道的標準「每個月」，除此之外，當需要上高速公路，或是開遠途前，也建議可以多檢查幾次喔！那麼輪胎檢查究竟是要檢查什麼？以下將一一會各位做介紹～

✽胎壓是否正常

✽觀察輪胎側面是否有裂口

✽胎面磨損狀態是否正常與均勻：定期進行輪胎換位可維持輪胎磨損均勻度

✽輪胎平衡度：單邊動平衡檢測值需 ≦ 40 g